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Subaru Forester (2003) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2003
Panel de fusibles ubicado detrás de la bandeja de monedas
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Circuito |
| una | quince | Calentador |
| 2 | quince | Calentador |
| 3 | quince | Cerradura de puerta eléctrica, Entrada remota sin llave |
| cuatro | veinte | Encendedor de cigarrillos, Espejos retrovisores con control remoto |
| 5 | diez | Luz trasera, luz de estacionamiento |
| 6 | quince | bolsa de aire SRS |
| 7 | quince | Luz de niebla |
| ocho | veinte | Solenoide ABS |
| 9 | quince | Radio |
| diez | — | Vacío |
| once | quince | Sistema de encendido del motor, airbag SRS, sistema de control AT |
| 12 | diez | Control de brillo de iluminación |
| 13 | diez | Medidor combinado, lámpara SRS |
| catorce | diez | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas trasero |
| quince | treinta | Limpiaparabrisas y lavaparabrisas |
| dieciséis | veinte | Luz de freno |
| 17 | quince | Aire acondicionado |
| Dieciocho | quince | Luz de marcha atrás, control de crucero |
| 19 | veinte | Desempañador de espejo exterior |
| veinte | — | Vacío |
| 21 | — | Vacío |
| 22 | diez | Encendido ABS |
| 23 | veinte | Toma de corriente (carga), Calefactor de asiento |
Panel de fusibles ubicado en el compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | Consumidor de energía |
| una | veinte | Ventilador de refrigeración del radiador (principal) |
| 2 | veinte | Ventilador de refrigeración del radiador (Sub) |
| 3 | treinta | motor ABS |
| cuatro | veinte | Desempañante de la ventana trasera |
| 5 | quince | Intermitente de advertencia de peligro, bocina |
| 6 | quince | Luces de señal de giro |
| 7 | diez | Unidad de control de transmisión automática |
| ocho | diez | Alternador |
| 9 | quince | Faro (lado derecho) |
| diez | quince | Faro (lado izquierdo) |
| once | veinte | Interruptor de luz |
| 12 | quince | Reloj, Luz interior |
| A | — | Zócalo FWD |
| B | — | Fusible principal |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.