Contents
Lexus GS450h (2014) – diagrama de la caja de fusibles
Año de producción: 2014
Compartimiento del motor
compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| 1 | IGN | 10 | Sistema de arranque |
| 2 | INJ | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 3 | EFI Nº 2 | 10 | Sistema de admisión de aire, sistema de escape |
| 4 | IG2 PRINCIPAL | 20 | ENCENDIDO, MEDIDOR, INY, BOLSA DE AIRE, IG2 NO.1, LH-IG2 |
| 5 | EFI PRINCIPAL | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, EFI NO.2 |
| 6 | aire acondicionado | 15 | Sensor de flujo de aire |
| 7 | educación | 20 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 8 | F/PMP | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 9 | H-LP RH-LO | 20 | Faro derecho (luz de cruce)* |
| 10 | H-LP LH-LO | 20 | Faro izquierdo (luz de cruce)* |
| 11 | ABS PRINCIPAL 2 | 10 | Sistema de frenos |
| 12 | ABS PRINCIPAL 1 | 10 | Sistema de frenos |
| 13 | IGCT N° 1 | 30 | IGCT N° 2, IGCT N° 3, IGCT N° 4, IGCT N° 5 |
| 14 | ECU-B | 7,5 | Sistema de acceso inteligente con botón de arranque |
| 15 | INV C/P | 10 | Sistema híbrido |
| dieciséis | ETCS | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 17 | EPS-B | 10 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
| 18 | CORTE D/C | 30 | CÚPULA, MPX-B |
| 19 | BOCINA | 10 | Bocina |
| 20 | SAO | 5 | Sistema de clasificación de ocupantes |
| 21 | TELEVISOR | 7,5 | Pantalla táctil remota |
| 22 | P/IB NO.2 | 80 | IG2 PRINCIPAL, EFI PRINCIPAL, EDU, F/PMP, A/F |
| 23 | ABS N° 2 | 30 | Relé de motor |
| 24 | P/IB NO.1 | 50 | H-LP HI RH, H-LP HI LH, DRL |
| 25 | H-LP LO | 30 | H-LP BAJO DERECHO, H-LP BAJO IZQUIERDO |
| 26 | IZQ J/BB | 40 | Bloque de conexiones izquierdo |
| 27 | RH J/BB | 40 | Bloque de conexiones derecho |
| 28 | VGRS | 40 | sin circuito |
| 29 | BOMBA DE ACEITE | 60 | Bomba de aceite |
| 30 | IGCT N° 5 | 7,5 | Sistema de administración de energía, sensor de posición de cambio |
| 31 | WIP-S | 7,5 | Limpiaparabrisas, sistema de asistencia al conductor |
| 32 | LAVADO-S | 5 | Lavaparabrisas, sistema de apoyo al conductor |
| 33 | PEINE SW | 5 | Limpia parabrisas |
| 34 | HAZME | 7,5 | Luces personales, luces decorativas, luz del baúl, luces del espacio para los pies, luces de cortesía en las puertas, luces de tocador, iluminación de la manija interior de la puerta trasera, abridor y cerrador eléctrico del baúl |
| 35 | MPX-B | 10 | ECU de la carrocería, sistema de acceso inteligente con botón de arranque, columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica, asientos eléctricos, pantalla de visualización frontal, ECU de la puerta delantera, indicadores y medidores, sensor de dirección, velocidad de derrape y sensor G, módulo superior, interruptor de control de RR, potencia abridor y cerrador de baúles, reloj, ECU de puerta de enlace CAN |
| 36 | IGCT N° 4 | 10 | Unidad de control de potencia |
| 37 | IGCT N° 3 | 7,5 | Batería híbrida (batería de tracción), convertidor CC/CC |
| 38 | IGCT N° 2 | 5 | Sistema híbrido |
| 39 | IG2 NO.1 | 5 | DCM, ECU de puerta de enlace CAN |
| 40 | MEDIR | 5 | Calibres y metros |
| 41 | CC/CC | 150 | RH-J/B CC/CC, P/I CC/CC |
| 42 | P/I CC/CC | 100 | TR S/SHADE, DESEMPAÑADOR, NIEBLA, COLA, PANEL |
| 43 | RH J/B CC/CC | 80 | Bloque de conexiones derecho |
| 44 | LH J/B CC/CC | 50 | Bloque de conexiones izquierdo |
| 45 | H-LP CLN | 30 | Limpiador de faros |
| 46 | VENTILADOR Nº 2 | 40 | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 47 | TERMINAL J/B CC/CC | 80 | Bloque de conexiones del maletero |
| 48 | VENTILADOR Nº 1 | 80 | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 49 | PTC N° 1 | 50 | Calentador PTC |
| 50 | PTC Nº 2 | 50 | Calentador PTC |
| 51 | HTR | 50 | Sistema de aire acondicionado |
| 52 | ABS N° 1 | 30 | Relé de motor |
| 53 | ECU-B NO.2 | 7,5 | sin circuito |
| 54 | DESCONGELADOR | 25 | Descongelador de limpiaparabrisas |
| 55 | ABS PRINCIPAL 3 | 10 | Sistema de frenos |
| 56 | FILTRAR | 10 | Condensador |
| 57 | A/CW/P | 7,5 | Sistema de aire acondicionado |
| 58 | REPUESTO | 10 | Fusible de repuesto |
| 59 | REPUESTO | 30 | Fusible de repuesto |
| 60 | REPUESTO | 20 | Fusible de repuesto |
| *: La luz de cruce y la luz de carretera son la misma bombilla. (vehículos con faros de descarga) | |||
Tablero de instrumentos del lado del conductor
panel de instrumentos del lado del conductor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| 1 | DETÉNGASE | 7,5 | Luces de freno, luz de freno montada en alto |
| 2 | P/WB | 5 | Interruptor maestro de ventanilla eléctrica |
| 3 | P/ASIENTO1 F/L | 30 | Asientos eléctricos |
| 4 | D/L N° 1 | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 5 | NV-IR | 10 | Lexus vista nocturna |
| 6 | FL S/HTR | 10 | Calefactores/ventiladores de asientos |
| 7 | LIMPIAPARABRISAS | 30 | Limpia parabrisas |
| 8 | LIMPIAPARABRISAS-IG | 5 | Limpia parabrisas |
| 9 | LH-IG | 10 | Cinturones de seguridad, ECU de la carrocería, AFS, módulo superior, sensor de gotas de lluvia, espejo retrovisor interior, sensor de cámara de carril (LKA), pantalla de visualización frontal, sistema de bloqueo de cambios, asistente de estacionamiento intuitivo, ECU de la puerta delantera izquierda, sistema de monitoreo del conductor, Pantalla táctil remota, columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica, asientos eléctricos, techo corredizo, descongelador de limpiaparabrisas, interruptor intuitivo de asistencia de estacionamiento, calentador PTC, limpiador de faros |
| 10 | LH ECU-IG | 10 | VDIM, sistema de frenos, D-SW MODULE (Blind Spot Monitor, volante con calefacción), sistema de apoyo al conductor, AFS, ventiladores de refrigeración eléctricos, EPB, sistema de aire acondicionado, sensor de dirección |
| 11 | PUERTA FL | 30 | Desempañadores de espejos retrovisores exteriores, elevalunas eléctrico (delantero izquierdo) |
| 12 | CONDENSADOR (HV) | 10 | Condensador |
| 13 | BLOQUEO DE FUERZA | 15 | Sistema de bloqueo de dirección |
| 14 | D/L NO.2 | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 15 | PUERTA DERECHA | 30 | Ventanilla eléctrica (trasera izquierda) |
| dieciséis | HAZ | 15 | Luces direccionales, intermitentes de emergencia |
| 17 | LH-IG2 | 10 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, luces de freno, sistema de acceso inteligente con botón de arranque, sistema de bloqueo de la dirección, sistema de frenos, sistema de administración de energía |
| 18 | IZQ J/BB | 7,5 | ECU del cuerpo |
| 19 | S/TECHO | 20 | techo de luna |
| 20 | P/SEAT2 F/L | 25 | Asientos eléctricos |
| 21 | TI & TE | 20 | Columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica |
| 22 | C.A | 7,5 | Sistema de aire acondicionado |
Tablero de instrumentos del lado del pasajero
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| 1 | P/SEAT1 F/R | 30 | Asientos eléctricos |
| 2 | FR P/SALIDA | 15 | Toma de corriente (frontal) |
| 3 | RR P/SALIDA | 15 | Toma de corriente (trasera) |
| 4 | P/SEAT2 F/R | 25 | Asientos eléctricos |
| 5 | AVS | 20 | AVS |
| 6 | FUERZA ALTO | 15 | volante calefactable |
| 7 | LAVAR | 20 | Limpiaparabrisas |
| 8 | ECU-IG derecho | 10 | Sistema de navegación, cinturones de seguridad precolisión, sistema de aire acondicionado, sistema de frenos, vista nocturna de Lexus, tasa de guiñada y sensor G, condensador |
| 9 | RH-IG | 10 | Reductor de tensión, interruptores de calentador/ventilador de asiento, ECU de puerta delantera derecha, ECU de puerta de enlace CAN, sistema de advertencia de presión de neumáticos, asientos eléctricos |
| 10 | PUERTA DELANTERA | 30 | Sistema de control de la puerta delantera derecha (desempañadores de espejos retrovisores exteriores, ventana eléctrica |
| 11 | PUERTA TRASERO | 30 | Ventanilla eléctrica (trasera derecha) |
| 12 | RAD NO.2 | 30 | Sistema de audio |
| 13 | AM2 | 7,5 | Sistema de gestión de energía |
| 14 | MULTIMEDIA | 10 | Sistema de navegación, toque remoto |
| 15 | RAD NO.1 | 30 | Sistema de audio |
| dieciséis | BOLSA DE AIRE | 10 | Sistema de airbag SRS, sistema de clasificación de ocupantes |
| 17 | DAB | 7,5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| 18 | CAC | 7,5 | ECU de carrocería, pantalla de visualización frontal, RR CTRL, sistema de navegación, transmisión híbrida, Remote Touch, DCM, pantalla Remote Touch, reloj |
Tronco
maletero
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| 1 | PSB | 30 | Cinturones de seguridad precolisión |
| 2 | PTL | 25 | Abridor y cerrador de baúles eléctricos |
| 3 | RR J/BB | 10 | Sistema de acceso inteligente con botón de arranque |
| 4 | TR S/HTR | 20 | Calefacción de asientos (traseros) |
| 5 | FR S/HTR | 10 | Calefactores/ventiladores de asientos (delanteros) |
| 6 | NIEBLA TRASERA | 10 | sin circuito |
| 7 | CC/CC-S (AT) | 7,5 | Convertidor CC/CC |
| 8 | VENTILADOR DE BATERIA (HV) | 20 | Sistema de ventilador de refrigeración de batería híbrida (batería de tracción) |
| 9 | SEGURIDAD | 7,5 | SEGURIDAD |
| 10 | ECU-B NO.3 | 7,5 | Freno de mano |
| 11 | TRK OPN | 7,5 | Abridor y cerrador eléctrico del baúl, motor para abrir el baúl |
| 12 | MCD (HV) | 7,5 | MCD |
| 13 | CA INV (HV) | 20 | Toma de corriente (120 V CA) |
| 14 | RR-IG1 | 5 | Sensor de radar, monitor de punto ciego |
| 15 | RR ECU-IG | 10 | Abridor y cerrador eléctrico del baúl, freno de estacionamiento, reductor de tensión (trasero izquierdo), RR CTRL SW, sistema de advertencia de presión de neumáticos |
| dieciséis | EPS-IG | 5 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
| 17 | APOYO | 7,5 | luces de marcha atrás |
La parte superior de la batería de 12 voltios*
la parte superior de la batería de 12 voltios
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| 1 | EPB | 30 | Freno de mano |
| 2 | LUG-J/B BAT | 40 | Bloque de conexiones del maletero |
| 3 | EPS | 80 | Dirección asistida eléctrica |
| 4 | ARS | 80 | sin circuito |
| 5 | PRINCIPAL | 220 | Bloque de conexiones del compartimiento del motor |
| *: Cuando uno o más de los fusibles de esta unidad se queman, la unidad necesita ser reemplazada en su totalidad. | |||
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.