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Lexus GS350 (2015) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2015
Compartimento del motor (tipo A)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| una | IZQ J/BB | 40 | Bloque de conexiones izquierdo |
| 2 | VGRS | 40 | VGRS |
| 3 | RH J/BB | 40 | Bloque de conexiones derecho |
| cuatro | P/IB NO.2 | 80 | F/BMP, EFI PRINCIPAL, A/F HTR, EDU, IG2 PRINCIPAL |
| 5 | TODO | 150 | ALTERNATIVO J/W DERECHO, ALTERNATIVO P/I, ALTERNATIVO J/B IZQUIERDO, ALTERNATIVO J/B DE LUG |
| 6 | P/EN TOTAL | 80 | TRASERO DEF, TRASERO, ANTINIEBLA, DESCONGELADOR, PANEL, TRASERO S/SOMBRA |
| 7 | RH J/B ALTERNATIVO | 80 | Bloque de conexiones derecho |
| ocho | MPX-B | diez | Sistema de entrada y arranque inteligente, columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica, asientos eléctricos, pantalla de visualización frontal, ECU de la puerta delantera derecha, indicadores y medidores, sensor de dirección, velocidad de derrape y sensor G, módulo superior, ECU de la puerta delantera izquierda , tapa del baúl eléctrico, interruptor de CTRL RR, reloj, ECU de la carrocería, ECU de puerta de enlace CAN |
| 9 | HAZME | 7.5 | Luces personales, luces decorativas, luz del baúl, luces del espacio para los pies, luces de cortesía en las puertas, luces de tocador, iluminación de la manija interior de la puerta trasera, abridor y cerrador eléctrico del baúl |
| diez | EPS | 80 | EPS |
| once | ARS | 80 | Dirección trasera dinámica |
| 12 | HTR | cincuenta | Sistema de aire acondicionado |
| 13 | ABS N° 1 | 40 | VDIM |
| catorce | LUG J/B ALT | cincuenta | Bloque de conexiones del maletero |
| quince | PTC N° 1 | cincuenta | Calentador PTC |
| dieciséis | PTC Nº 2 | cincuenta | Calentador PTC |
| 17 | ABS N° 2 | cincuenta | VDM |
| Dieciocho | S T | treinta | Sistema de arranque |
| 19 | H-LP LO | treinta | Faros, H-LP RLY |
| veinte | CORTE D/C | treinta | CÚPULA, MPX-B |
| 21 | MCD | 7.5 | MCD |
| 22 | ECU-B | 7.5 | VGRS, sistema de acceso inteligente con botón de arranque |
| 23 | ALT-S | 7.5 | Cargando sistema |
| 24 | ETC | diez | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 25 | BOCINA | diez | Bocina |
| 26 | R/BB | veinte | EPS-B, SAO, TV |
| 27 | P/IB NO.1 | cincuenta | Faros, luces de circulación diurna |
| 28 | EPB | treinta | Freno de mano |
| 29 | TERMINAL J/BB | 40 | Bloque de conexiones del maletero |
| treinta | VENTILADOR Nº 1 | 80 | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 31 | LH J/WALL TODO | 60 | Bloque de conexiones izquierdo |
| 32 | H-LP CLN | treinta | No, no da vueltas |
| 33 | VENTILADOR Nº 2 | 40 | Ventiladores de refrigeración eléctricos |
| 34 | A/C COMP. | 7.5 | Sistema de aire acondicionado |
| 35 | FILTRAR | diez | Condensador |
Compartimento del motor (caja de fusibles tipo B)
compartimiento del motor (tipo B)
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| una | IGN | diez | Sistema de arranque |
| 2 | INJ | diez | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 3 | EFI Nº 2 | diez | Sistema de combustible, sistema de escape |
| cuatro | IG2 PRINCIPAL | veinte | ENCENDIDO, MEDIDOR, INY, BOLSA DE AIRE, IG2 NO.1, LH-IG2 |
| 5 | EFI PRINCIPAL | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, EFI NO.2 |
| 6 | aire acondicionado | quince | Sistema de Entrada de aire |
| 7 | educación | veinte | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| ocho | F/PMP | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 9 | REPUESTO | treinta | Fusible de repuesto |
| diez | REPUESTO | veinte | Fusible de repuesto |
| once | REPUESTO | diez | Fusible de repuesto |
| 12 | H-LP LH-LO | veinte | faro izquierdo |
| 13 | H-LP RH-LO | veinte | faro derecho |
| catorce | LAVADO-S | 5 | Sistema de asistencia al conductor |
| quince | WIP-S | 7.5 | Limpiaparabrisas, sistema de gestión de energía |
| dieciséis | PEINE SW | 5 | Limpia parabrisas |
| 17 | TELEVISOR | 7.5 | Pantalla táctil remota |
| Dieciocho | EPS-B | 5 | Dirección asistida eléctrica |
| 19 | SAO | 5 | Sistema de clasificación de ocupantes |
| veinte | IG2 NO.1 | 5 | Sistema de administración de energía, DCM, ECU de puerta de enlace CAN |
| 21 | MEDIR | 5 | Calibres y metros |
| 22 | IG2 Nº 2* | 5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| *: modelos de 8 velocidades | |||
Tablero de instrumentos del lado del conductor
panel de instrumentos del conductor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| una | DETÉNGASE | 7.5 | Luces de freno, luz de freno montada en alto |
| 2 | P/WB | 5 | Interruptor maestro de ventanilla eléctrica |
| 3 | P/ASIENTO1 F/L | treinta | Asientos eléctricos |
| cuatro | D/L NO.1 | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| 5 | NV-IR | diez | Lexus vista nocturna |
| 6 | FL S/HTR | diez | Calefactores/ventiladores de asientos |
| 7 | LIMPIAPARABRISAS | treinta | Limpia parabrisas |
| ocho | LIMPIAPARABRISAS-IG | 5 | Limpia parabrisas |
| 9 | LH-IG | diez | Cinturones de seguridad, ECU de la carrocería, AFS, módulo superior, sensor de gotas de lluvia, espejo retrovisor interior, sensor de cámara de carril (LKA), pantalla de visualización frontal, sistema de bloqueo de cambios, asistente de estacionamiento intuitivo, ECU de la puerta delantera izquierda, sistema de monitoreo del conductor, Pantalla táctil remota, columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica, asientos eléctricos, techo corredizo, interruptor de asistencia de estacionamiento intuitivo, zumbador de monitor de punto ciego |
| diez | LH ECU-IG | diez | VDIM, MÓDULO D-SW (Monitor de punto ciego, volante con calefacción), sistema de apoyo al conductor, AFS, EPB |
| once | PUERTA FL | treinta | Desempañadores de espejos retrovisores exteriores, elevalunas eléctrico (delantero izquierdo) |
| 12 | CONDENSADOR (HV) | diez | No, no da vueltas |
| 13 | BLOQUEO DE CONTROL | quince | Dispositivo antirrobo |
| catorce | D/L NO.2 | 25 | Sistema de bloqueo de puerta eléctrico |
| quince | PUERTA DERECHA | treinta | Ventanilla eléctrica (trasera izquierda) |
| dieciséis | HAZ | quince | Luces direccionales, intermitentes de emergencia |
| 17 | LH-IG2 | diez | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, luces de freno, sistema inteligente de entrada y arranque, sistema de bloqueo de la dirección |
| Dieciocho | IZQ J/BB | 7.5 | ECU del cuerpo |
| 19 | S/TECHO | veinte | techo de luna |
| veinte | P/SEAT2 F/L | 25 | Asientos eléctricos |
| 21 | TI & TE | veinte | Columna de dirección inclinable y telescópica eléctrica |
| 22 | C.A | 7.5 | Sistema de aire acondicionado |
Tablero de instrumentos del lado del pasajero
panel de instrumentos del pasajero
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| una | P/SEAT1 F/R | treinta | Asientos eléctricos |
| 2 | FR P/SALIDA | quince | Toma de corriente (frontal) |
| 3 | RR P/SALIDA | quince | Toma de corriente (trasera) |
| cuatro | P/SEAT2 F/R | 25 | Asientos eléctricos |
| 5 | AVS | veinte | AVS |
| 6 | CTRL ALTO | quince | volante calefactable |
| 7 | LAVAR | veinte | Limpiaparabrisas |
| ocho | ECU-IG derecho | diez | Sistema de navegación, VGRS, cinturones de seguridad precolisión, sistema de aire acondicionado, vista nocturna de Lexus |
| 9 | RH-IG | diez | Reductor de tensión, interruptores de calentador/ventilador de asiento, sistema AWD, ECU de puerta delantera derecha, ECU de puerta de enlace CAN, sistema de advertencia de presión de llantas, asientos eléctricos, sistema de monitoreo del conductor |
| diez | PUERTA DELANTERA | treinta | Sistema de control de la puerta delantera derecha (desempañadores de los espejos retrovisores exteriores, elevalunas eléctricos) |
| once | POR RR | treinta | Ventanilla eléctrica (trasera derecha) |
| 12 | RAD NO.2 | treinta | Sistema de audio |
| 13 | AM2 | 7.5 | Sistema de acceso inteligente con botón de arranque |
| catorce | MULTIMEDIA | diez | Sistema de navegación, toque remoto |
| quince | RAD NO.1 | treinta | Sistema de audio |
| dieciséis | BOLSA DE AIRE | diez | Sistema de airbag SRS, sistema de clasificación de ocupantes |
| 17 | DAB | 7.5 | Sistema de diagnóstico a bordo |
| Dieciocho | CAC | 7.5 | ECU de carrocería, pantalla de visualización frontal, RR CTRL, sistema de navegación, transmisión, Remote Touch, DCM, pantalla táctil remota |
Tronco
maletero
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| una | PSB | treinta | Cinturones de seguridad precolisión |
| 2 | PTL | 25 | Abridor y cerrador de baúles eléctricos |
| 3 | RR J/BB | diez | Sistema de acceso inteligente con botón de arranque |
| cuatro | TR S/HTR | veinte | Calefacción de asientos (traseros) |
| 5 | FR S/HTR | diez | Calefactores/ventiladores de asientos (delanteros) |
| 6 | DIENTE RR | diez | No, no da vueltas |
| 7 | CC/CC-S (AT) | 7.5 | No, no da vueltas |
| ocho | VENTILADOR DE BATERIA (HV) | veinte | No, no da vueltas |
| 9 | SEGURIDAD | 7.5 | SEGURIDAD |
| diez | ECU-B NO.3 | 7.5 | Freno de mano |
| once | TRABAJO ABIERTO | 7.5 | Abridor y cerrador de baúles eléctricos |
| 12 | MCD (HV) | 7.5 | No, no da vueltas |
| 13 | CA INV (HV) | veinte | No, no da vueltas |
| catorce | RR-IG1 | 5 | Sensor de radar, monitor de punto ciego |
| quince | RR ECU-IG | diez | Abridor y cerrador eléctrico del baúl, freno de estacionamiento, reductor de tensión (trasero izquierdo), RR CTRL SW, sistema de advertencia de presión de neumáticos |
| dieciséis | a EPS | 5 | Sistema de dirección asistida eléctrica |
| 17 | APOYO | 7.5 | Luces de marcha atrás, pantalla táctil remota |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.