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Lexus GS300 (2003 – 2005) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2003, 2004, 2005
Panel de protección del lado del conductor
panel de protección del lado del conductor
Panel de protección del lado del pasajero
panel de protección del lado del pasajero
Compartimiento del motor
compartimiento del motor
compartimiento del motor
| Fusible | Clasificación de amperios [A] | circuito protegido | |
| 1 | LAVADORA | 20 | Limpiaparabrisas |
| 2 | NIEBLA FR | 15 | Faros antiniebla |
| 3 | COLA | 10 | Luces traseras, luces de marcador lateral, luces de matrícula, luz de estacionamiento |
| 4 | MEDIR | 10 | Luces de marcha atrás, indicadores y medidores, indicadores de recordatorio de servicio y zumbadores |
| 5 | COMBUSTIBLE ABIERTO | 10 | Abridor de puerta de llenado de combustible |
| 6 | PANEL | 7,5 | Intermitentes de emergencia, Limpiafaros |
| 7 | CALENTADOR | 10 | Aire acondicionado |
| 8 | SRS–B | 5 | Indicadores y medidores, indicadores de recordatorio de servicio y zumbadores de advertencia |
| 9 | DP/ASIENTO | 30 | Sistema de asiento eléctrico |
| 10 | RADIO N° 2 | 15 | Audio, sistema de bloqueo de cambios |
| 11 | LIMPIAPARABRISAS | 25 | Limpia parabrisas |
| 12 | DAB | 7,5 | Diagnóstico a bordo |
| 13 | DETÉNGASE | 15 | Luces de freno, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de tracción |
| 14 | CIG | 15 | Encendedor de cigarrillos, Toma de corriente |
| 15 | ECU–IG | 15 | Ventana eléctrica, Sistema de bloqueo de puertas, Control remoto inalámbrico, Sistema antirrobo |
| dieciséis | INICIO | 5 | Sistema de arranque |
| 17 | IGN | 5 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, SRS, sistema de frenos antibloqueo, sistema de control de derrape del vehículo, sistema de control de crucero |
| 18 | PUERTA TRASERO | 20 | Sistema de elevalunas eléctrico, Sistema de bloqueo de puertas, Control remoto inalámbrico |
| 19 | NIEBLA TRASERA | 10 | sin circuito |
| 20 | HTR M/R | 10 | Espejo retrovisor exterior |
| 21 | S/TECHO | 25 | Techo corredizo electrónico |
| 22 | ECU-B3 | 20 | Sistema de elevalunas eléctrico, Sistema de bloqueo de puertas, Control remoto inalámbrico |
| 23 | PP/ASIENTO | 30 | Sistema de asiento eléctrico, dirección inclinable y telescópica |
| 24 | HAZME | 10 | Luces interiores, luces personales, luces de tocador, luz del maletero, reloj |
| 25 | ASIENTO HTR | 20 | Calentador de asiento |
| 26 | 4WS | 25 | sin circuito |
| 27 | TELEVISOR | 15 | sin circuito |
| 28 | ECU–B2 | 5 | Sistema de asiento eléctrico |
| 29 | PRRDDOR | 20 | Sistema de elevalunas eléctrico, Sistema de bloqueo de puertas, Control remoto inalámbrico |
| 30 | ECU–B1 | 20 | Sistema de elevalunas eléctrico, Sistema de bloqueo de puertas, Control remoto inalámbrico, Sistema antirrobo, Abridor de la tapa del baúl, Luces interiores, Luces personales, Reloj, Limpiafaros |
| 31 | P PUERTA FRENTE | 10 | Sistema de elevalunas eléctrico, Sistema de bloqueo de puertas, Control remoto inalámbrico |
| 32 | D PUERTA FRENTE | 20 | Sistema de elevalunas eléctrico, Sistema de bloqueo de puertas, Control remoto inalámbrico |
| 33 | BOCINA | 10 | Bocina |
| 34 | ETCS | 15 | Sistema de control electrónico del acelerador |
| 35 | AM2 | 15 | Sistema de arranque, sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto |
| 36 | TELÉFONO | 15 | sin circuito |
| 37 | TURN–HAZ | 10 | Luces de señal de giro |
| 38 | EFI | 25 | Sistema de inyección de combustible multipuerto/sistema de inyección de combustible secuencial multipuerto, Sistema de control de emisiones |
| 39 | ALT–S | 5 | Cargando sistema |
| 40 | RADIO N° 1 | 20 | Audio |
| 41 | DRL N° 2 | 30 | Sistema de luces diurnas |
| 42 | DRL N° 1 | 30 | Sistema de luces diurnas |
| 43 | H–LP L LWR | 15 | Faro izquierdo (luz de cruce) |
| 44 | H-LP R LWR | 15 | Faro derecho (luz de cruce) |
| 45 | H-LP R SUPERIOR | 15 | Faro derecho (luz de carretera) |
| 46 | H-LP L SUPERIOR | 15 | Faro izquierdo (luz de carretera) |
| * | REPUESTO | Fusible de repuesto | |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.