Chrysler 200 (2010 – 2014) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Módulo de potencia totalmente integrado
El Módulo de energía totalmente integrado está ubicado en el compartimiento del motor cerca del conjunto del filtro de aire.
| Cavidad | Fusible de cartucho | Mini fusible | Descripción |
| 1 | 40 | — | Módulo superior eléctrico: si está equipado |
| 2 | — | 20 | Módulo AWD |
| 3 | — | 10 | Luz de freno de montaje alto central (CHMSL)/interruptor de freno |
| 4 | — | 10 | Switch de ignición |
| 5 | — | 20 | Remolque de tráiler, si está equipado |
| 6 | — | 10 | Interruptor de espejo eléctrico/controles de clima |
| 7 | — | 30 | Detección de consumo de encendido apagado (IOD) 1 |
| 8 | — | 30 | Detección de consumo de encendido apagado (IOD) 2 |
| 9 | 40 | — | Alimentación de batería – Asientos eléctricos – Si está equipado/Bomba de aire PZEV – Si está equipado |
| 10 | — | 20 | Tablero de instrumentos/Cerraduras eléctricas/Luces interiores |
| 11 | — | 15 | Toma de corriente seleccionable (interior del reposabrazos central) |
| 12 | — | 20 | — |
| 13 | — | 20 | Encendido |
| 14 | — | 10 | Tablero de instrumentos |
| 15 | 40 | — | Relé del ventilador del radiador |
| dieciséis | — | 15 | Encendedor de cigarrillos/techo corredizo: si está equipado |
| 17 | — | 10 | Módulo de control inalámbrico (WCM)/ Reloj/Módulo de control de dirección (SCM) |
| 18 | 40 | — | Relé de apagado automático (ASD) |
| 19 | — | 20 | Amplificador de audio, si está equipado |
| 20 | — | 15 | Radio |
| 21 | — | 10 | Sirena, si está equipada |
| 22 | — | 10 | Funcionamiento del encendido: controles de climatización/portavasos caliente: si está equipado |
| 23 | — | 15 | Apagado automático (ASD) Relé 3 |
| 24 | — | 25 | Techo solar, si está equipado |
| 25 | — | 10 | Marcha del encendido — Espejos térmicos (si está equipado) |
| 26 | — | 15 | Apagado automático (ASD) Relé 2 |
| 27 | — | 10 | Marcha de encendido: módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/controlador de sujeción de ocupantes (ORC) |
| 28 | — | 10 | Marcha de encendido — Módulo de clasificación de ocupantes (OCM)/Controlador de sujeción de ocupantes (ORC) |
| 29 | — | — | Auto Caliente (No se Requiere Fusible) |
| 30 | — | 20 | Marcha del encendido – Asientos con calefacción – Si está equipado |
| 31 | — | 10 | Lavafaros: si está equipado |
| 32 | 30 | — | Apagado automático (ASD) Relé 1 |
| 33 | — | 10 | Banco de interruptores/ Conector de enlace de diagnóstico/ Módulo de control del tren motriz (PCM) |
| 34 | 30 | — | Módulo de frenos antibloqueo (ABS), si está equipado/Módulo de control electrónico de estabilidad (ESC), si está equipado |
| 35 | 40 | — | Módulo de frenos antibloqueo (ABS), si está equipado/Módulo de control electrónico de estabilidad (ESC), si está equipado |
| 36 | 30 | — | Módulo de la puerta del pasajero (PDM)/Módulo de la puerta del conductor (DDM) |
| 37 | — | 25 | Módulo superior eléctrico: si está equipado |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.