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Cadillac Fleetwood (1993) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 1993
Bloque de fusibles del panel de instrumentos
| Número de fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios | Uso |
| 1 | — | — | — |
| 2 | — | — | — |
| 3 | — | — | — |
| 4 | — | — | — |
| 5 | — | — | — |
| 6 | T/SIG | 15 | INTERRUPTOR DE LA LUZ DE MARCHA ATRÁS DE ESTACIONAMIENTO/PUNTO MUERTO, DIRECCIÓN INTERMITENTE ELÉCTRICA |
| 7 | abdominales | 10 | CONTROL ELECTRÓNICO DE FRENO. MODIFICACIÓN. (EBCM) |
| 8 | RAP WPR | 25 | ACCESORIO RETENIDO PWR. (RAP) |
| 9 | RADIO | 10 | RADIO RECEPTOR |
| 10 | LIMPIAPARABRISAS | 25 | LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS |
| 11 | I/P INDC /TELLTAIL | 10 | RESERVA DE ENERGÍA DE DIAGNÓSTICO, REFRIGERANTE BAJO MOD. (DERM), MOD DE REFRIGERANTE BAJO, INDICADORES DEL GRUPO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
| 12 | — | — | — |
| 13 | REPICAR | 10 | MOD. TIMBRE, MOD. TAMPÓN DEL SENSOR DE VELOCIDAD, RELÉ DESHABILITADO DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORQUE (TCC), ESPEJO DÍA/NOCHE AUTOMÁTICO, RELÉ DEL DESEMPAÑADOR TRASERO |
| 14 | MCP | 10 | CONTROL CENTRAL. MODIFICACIÓN. (CCM), MOD. DE SENSOR DE POSICIÓN DEL ACELERADOR (TP), CONTROL DE NIVEL ELECTRÓNICO (ELC) |
| 15 | BOLSA DE AIRE | 10 | SENSOR DE ARMADO DE DOBLE POSTE |
| dieciséis | CRUCERO | 10 | GENERADOR, CONTROL DE CRUCERO |
| 17 | HTD ST | 10 | ASIENTO CON MEMORIA DEL CONDUCTOR, ASIENTO TÉRMICO DEL CONDUCTOR, ASIENTO TÉRMICO DEL PASAJERO |
| 18 | MCP IGN | 10 | CONTROL CENTRAL. MODIFICACIÓN. (CCM), GRUPO DE INSTRUMENTOS, ENTRADA REMOTA SIN LLAVE/RECEPTOR ANTIRROBO UNVERAL |
| 19 | RAP PWR | 10 | ACCESORIO RETENIDO PWR. (RAP) |
| 20 | climatización | 10 | MOD. DE SOLENOIDE DE HVAC, GRUPO DE INSTRUMENTOS, CONTROL DE HVAC. CABEZA |
| 21 | BATEO DE RAP | 25 | ACCESORIO RETENIDO PWR. (RAP) RELÉ DE LIMPIAPARABRISAS |
| 22 | climatización | 25 | HVAC PWR. MODIFICACIÓN. |
| 23 | TRK REL | 10 | INTERRUPTOR DE LIBERACIÓN DE LA TAPA DEL MALETERO |
| 24 | INICIO | 10 | HABILITAR ARRANQUE REALMENTE. RESERVA DE ENERGÍA DE DIAGNÓSTICO MOD. (CUERO) |
| 25 | DEFG MIR | 10 | DESEMPAÑADORES DE ESPEJOS LATERALES |
| 26 | HORMIGA POTENTE | 20 | LÁMPARA DEL MALETERO, HVAC PWR. MARYLAND. PWR. ANTENA |
| 27 | D/INT LPS | 15 | LUCES INTERIORES RETARDADAS (DIL) |
| 28 | FRT CIG | 10 | PILOTO DELANTERO |
| 29 | RR CIG | 20 | ENCENDEDORES TRASEROS |
| 30 | climatización | 10 | CONTROL HVAC ASAMBLEA |
| 31 | abdominales | 25 | CONTROL ELECTRÓNICO DE FRENO Y TRACCIÓN. MODIFICACIÓN |
| 32 | — | — | — |
| 33 | GRUPO | 10 | MOD. TIMBRE, GRUPO DE INSTRUMENTOS, MOD. ACEITE MOTOR BAJO, INTERRUPTOR FARO, RECEPTOR RADIO |
| 34 | MCP | 10 | CONTROL CENTRAL. MODIFICACIÓN. (MCC) |
| 35 | PWR LK | 10 | PWR. CERRADURAS DE PUERTA, PWR. ESPEJOS, PWR. ASIENTOS LUMBAR |
| 36 | TRK PDWN | 15 | UNIDAD DESPLEGABLE DE LA TAPA DEL MALETERO |
| 37 | DETENER LPS | 20 | INTERBLOQUEO DE CAMBIO DE TRANSMISIÓN DE FRENO IBTSIV LUZ DE FRENO INTERRUPTOR DE FRENO. |
| 38 | PWR RECL | 15 | INTERRUPTOR DE RECLINACIÓN DEL SCT DEL CONDUCTOR, INTERRUPTOR DE RECLINACIÓN DEL ASIENTO DEL PASAJERO. |
| 39 | PWR LUMB | 20 | PWR. CONTROL MOTOR ASIENTO LUMBAR MOD. |
| 40 | HTD ST | 15 | CALEFACCIÓN DEL CONDUCTOR Y DEL PASAJERO, SEAT CNTRL. MODIFICACIÓN. RELÉ |
| 41 | CORNR LP | 10 | GRUPO DE INSTRUMENTOS, CONTROL DE RADIO. FARO, LUCES DE ESQUINA |
| 42 | INT DIM | 10 | INTERRUPTOR DE FAROS, LUCES INTERIORES, REGULACIÓN |
| 43 | RR T/LPS | 10 | LUCES TRASERAS, LUCES DE MARCADOR LATERALES TRASERAS, LUZ DE MATRÍCULA |
| 44 | HZRD LP | 20 | INTERMITENTE DE ADVERTENCIA DE PELIGRO |
| 45 | PWR LK | 20 | PWR. RELÉ DE BLOQUEO DE PUERTA |
| C/B 1 | — | — | — |
| C/B 2 | RAP PWR | 30 | ACCESO RETENIDO PWR. (RAP) RELÉ |
| C/B 3 | PWR ST | 25 | POTENCIA DE LOS CONDUCTORES. INTERRUPTOR DE ASIENTO, POTENCIA DE PASAJERO. ASIENTO SW., MEMORIA ASIENTO MOD. |
| C/B 4 | RR DEFG | 30 | DESEMPAÑADOR TRASERO REALMENTE |
| C/B 5 | HDLP | 30 | RELÉ DE FARO, LUCES DE MARCHA DAMIME (DRL) |
Centro eléctrico debajo del cofre (U/H)
El centro eléctrico U/H está ubicado en el alojamiento de la rueda del lado del pasajero en el compartimiento del motor.
| Número de fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Uso |
| 1 | CUERPO 1 | 50 | #45 ENERGÍA. DR. RELÉ DE BLOQUEO, N.º 36 DESPLAZAMIENTO DEL MALETERO, N.º 37 PARADA/PELIGRO, INTERRUPTOR DE RECLINACIÓN N.º 38, N.º 39 POTENCIA. LUMBAR, ASIENTO TÉRMICO N.° 40, ELÉCTRICO N.° 3 DISYUNTOR DE CIRCUITO DE ASIENTO, $4 DISYUNTOR DE CIRCUITO DE RELÉ DE DESEMPAÑADOR TRASERO, DESEMPAÑADOR DE ESPEJO N.º 44 |
| 2 | CUERPO 2 | 50 | #26 I/P-PWR. ANTENA #27 l/P-LUCES INTERIORES RETARDADAS (DRL)- #28 WFRONT CIGAR, #29 I/P-REAR CIGAR, #30 I/P-HVAC CNTRL. CABEZAL, #21 IIP-RAP RELÉ DE ACCESORIO, #22 I/P-HVAC PWR. MOD., N.° 23 LIBERACIÓN DE MATRIZ, N.° 9 I/P-RADIO, N.° 10 I/P-RAP ACCESORIO, N.° 31 I/P-CONTROL DE TRACCIÓN. LUCES (DIL), #33 GP-TELTALE, #34 I/P-CCM 2, #35 I/P-PWR. DR. INTERRUPTOR DE BLOQUEO, #18 U/H-BOMBA DE AIRE, #2 INTERRUPTOR DE CIRCUITO I/P-RAP PWR. RELÉ |
| 3 | IGN 1 | 50 | #6 I/P-RETENIDO ACCESORIO PWR. (RAP), #6 I/P-INTERMITENTE INTERMITENTE, #24 I/P-MANIVELA, #15 I/P-BOLSA DE AIRE, #11 I/P-TELTALE, #14 I/P-CONTROL CENTRAL. MODIFICACIÓN. (CCM), #13 I/P-CHIME, #7 I/P-CONTROL DE TRACCIÓN, #13 U/H-INYECTORES, #14 U/H-CONTROL DEL MOTOR. MODIFICACIÓN. (ECM), RECEPTOR DE ENTRADA SIN LLAVE I/P OCULTO EN LÍNEA, COI DE ENCENDIDO |
| 4 | IGNS3 | 40 | #I6 I/P-CRUCERO, #I7 I/P-ASIENTOS CON CALEFACCIÓN, #18 I/P-CCM ENCENDIDO, #19 WRAP PWR. RELEVADOR, #20 I/P-CONTROL HVAC. CABEZAL, #17 U/H-RELÉ DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO |
| 5 | abdominales | 50 | SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO/CONTROL DE TRACCIÓN. (ABSKC) MODULADOR HIDRÁULICO |
| 6 | — | — | — |
| 7 | VENTILADOR CLG PRIMARIO | 50 | RELÉ DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO PRIMARIO |
| 8 | VENTILADOR SCNDRY CLG | 50 | RELÉ DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO SECUNDARIO |
| 9 | CONTROL DE NIVEL | 30 | #15 U/H-CONTROL ELECTRÓNICO DE NIVEL. (EL C) |
| 10 | BOMBA DE COMBUSTIBLE | 20 | BOMBA DE COMBUSTIBLE #16 U/H |
| 11 | FAROS/BOCINAS | 30 | #1 F/L-RELÉ DE BOCINA, #2 F/L-RELÉ DE FAROS DELANTEROS, #5 INTERRUPTOR DE CIRCUITO I/P-FAROS DELANTEROS |
| 12 | LUCES DEL PARQUE | 20 | #4 F/L-LUCES DE ESTACIONAMIENTO, #5 F/L-LUCES DELANTERAS, #41 I/P-LUCES DE CURVA, #42 I/PI-ATENUADOR, #43 I/P-LUCES TRASERAS |
| 13 | INYECTORES | 10 | INYECTORES DE COMBUSTIBLE, CONTROL DEL MOTOR. MODIFICACIÓN. (ECM) |
| 14 | EGR/PCM (IGN) | 10 | VÁLVULA DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE (EGR), RELÉ DE LA BOMBA DE AIRE, RECIPIENTE DE PURGA |
| 15 | CNTR DE NIVEL | 20 | CONTROL ELECTRÓNICO DE NIVEL. (ELC) SENSOR DE ALTURA, CONJUNTO DE COMPRESOR/RELÉ DE ELC |
| dieciséis | BOMBA DE COMBUSTIBLE | 10 | CONTROL MOTOR. MODIFICACIÓN. (ECM), RELÉ DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE, BOMBA DE COMBUSTIBLE/INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE ACEITE. |
| 17 | VENTILADORES DE REFRIGERACIÓN | 10 | RELÉ DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO SECUNDARIO, CONTROL DE VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO. RELÉ |
| 18 | BOMBA DE AIRE | 20 | RELÉ BOMBA DE AIRE |
| A | — | — | — |
| B | CONTROL DE VENTILADORES DE ENFRIAMIENTO RELÉ | — | VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO CNTAL. RELÉ |
| C | RELÉ DE DESACTIVACIÓN DE A/C | — | AIRE ACONDICIONADO DESACTIVAR RELÉ |
| D | RELÉ DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE | — | RELÉ DE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE |
Centro eléctrico de luz delantera (FIL)
El centro eléctrico de las luces delanteras está ubicado en el lado del conductor frente al contenedor de líquido lavaparabrisas.
centro eléctrico de luces delanteras
| Número de fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Uso |
| 1 | BOCINA | 25 | RELÉ DE BOCINA (BOBINA), BOCINA |
| 2 | HDLP | 10 | RELÉ DE FARO (BOBINA), RELÉ DE LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA (DRL) |
| 3 | — | — | — |
| 4 | PARQUE LP | 20 | RELÉ DE LUZ DE PARQUE |
| 5 | FRT PARQUE LP | 10 | LUCES DE MARCADOR DELANTERAS, LUCES DE MARCADOR LATERALES DELANTERAS |
| 6 | — | — | — |
| A | — | — | — |
| B | DRL RLY | — | RELÉ DE LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA (DRL) |
| C | RELÉ DE BOCINA | — | RELÉ DE BOCINA |
| D | RELÉ LP DE ESTACIONAMIENTO | — | RELÉ DE LUCES DE PARQUE |
Centro de relés del panel de instrumentos
Este centro de relés está ubicado a la izquierda del compartimiento de la columna de dirección.
Centro de relés del ventilador de refrigeración (si está equipado)
Este centro de relés está ubicado en el mamparo del lado del pasajero en el compartimiento del motor.
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.