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Cadillac DeVille (1994) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 1994
Bloque de fusibles del compartimiento del motor
El fusible maxi y los relés se encuentran junto al bloque de fusibles del compartimiento del motor.
| Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Uso |
| DISTR. | veinte | MÓDULO DE CONTROL DE ENCENDIDO |
| SEÑOR | veinte | MÓDULO DE DIAGNÓSTICO/RESERVA DE ENERGÍA (DERM), SENSOR DE ARMADO DOBLE POE |
| PCM (IGN) | diez | MÓDULO DE CONTROL DEL TREN DE POTENCIA (PCM), MÓDULO DECODIFICADOR PASS-Key@ |
| INJ | diez | 1, 4, 6 Y 7 INYECTORES DE COMBUSTIBLE |
| INJ | diez | 2, 3, 5 Y 8 INYECTORES DE COMBUSTIBLE |
| IGN 1 | diez | INTERRUPTOR DE PRESIÓN DEL REFRIGERANTE DEL A/C, INTERRUPTOR DE RANGO DEL TRANSEJE, INTERRUPTOR DE PARADA/BTSI/FRENO DE CRUCERO, GRUPO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS, MÓDULO DE ENTRADA SIN LLAVE, MÓDULO DE DIAGNÓSTICO/RESERVA DE ENERGÍA (DERM), LUCES DE CURVA, CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DE GIRO/PELIGRO, MÓDULO DE SONIDO, INTERRUPTOR DEL FARO DELANTERO , MÓDULO CREPÚSCULO SENTINEUDRL |
| BOMBA DE COMBUSTIBLE | veinte | BOMBA DE COMBUSTIBLE, INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE ACEITE, MÓDULO DE CONTROL DEL TREN DE POTENCIA (PCM) |
| PCM (BAT) | diez | P6WMÓDULO DE CONTROL DEL TREN (PCM) |
| IDT (BAT) | veinte | MÓDULO DE SUSPENSIÓN DE DETECCIÓN DE CARRETERA (RSS) |
| A/C COMP. | diez | EMBRAGUE DEL COMPRESOR DE A/C |
| HDLPS | treinta | INTERRUPTOR DE ATENUACIÓN DE FAROS, RELÉ DE FAROS “D” (CENTRO DE MICRO RELÉ DE COMPENSACIÓN DE MOTOR), RELÉ DE FAROS DRL “E (CON LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA), POTENCIAS C13 |
| DETENER LP | veinte | INTERRUPTOR DE PARADA/BTSI/CRUCERO, CONDENSADOR DEL INTERRUPTOR DE LUZ DE FRENO |
| TURNO/HAZ | veinte | INTERMITENTE DE RIESGO, RELÉ INTERMITENTE, MÓDULO INTERMITENTE |
| DRL (CANADÁ) | diez | LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA (CANADÁ) |
| DRL (CANADÁ) | diez | FARO DE LUZ BAJO IZQUIERDO Y DERECHO |
| HTD W/S | diez | MÓDULO DE CONTROL DE PARABRISAS TÉRMICO |
| PUNTAL LR | diez | TIRANTE TRASERO IZQUIERDO |
| PUNTAL TRASERO | diez | PUNTAL TRASERO DERECHO |
| PUNTAL LF | diez | PUNTAL DELANTERO IZQUIERDO |
| PUNTAL DE RF | diez | PUNTAL DELANTERO DERECHO |
| L HDLP LO | diez | FARO DELANTERO IZQUIERDO DE LUZ BAJA |
| R HDLP LO | diez | FARO DELANTERO DERECHO BAJO |
| L HDLP HI | diez | FARO IZQUIERDO DE LUZ ALTA |
| R HDLP HI | diez | FARO DELANTERO DERECHO DE LUZ ALTA |
| IGN 3 | diez | RELÉ DESEMPAÑADOR TRASERO, CONTROL DE NIVEL ELECTRÓNICO (ELC), PARABRISAS TÉRMICO, PROGRAMADOR DE CALEFACCIÓN Y A/C, CONTROL DE CRUCERO |
| VENTILADOR | diez | INTERRUPTOR DE FRENO DE RECORRIDO EXTENDIDO, MÓDULO DE CONTROL DEL MECANISMO DE POTENCIA (PCM), RELÉS DEL VENTILADOR DE ENFRIAMIENTO 1, 2 Y 3, SENSOR DE OXÍGENO CALEFACTADO DELANTERO Y TRASERO |
| TRANS/SEC | diez | MÓDULO DE ALERTA DE EXCESO DE VELOCIDAD (EXPORTACIÓN), INTERRUPTOR DE PRESIÓN DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA, VÁLVULA DE RECIRCULACIÓN DE GASES DE ESCAPE (EGR), SOLENOIDES A Y B DE CAMBIO TRANSEJE, SOLENOIDE DE CONTROL DE EMISIONES EVAPORATIVAS, MÓDULO DE CONTROL DEL MECANISMO DE POTENCIA (PCM), SOLENOIDE DEL EMBRAGUE DEL CONVERTIDOR DE TORQUE, INTERRUPTOR DE FRENO TCC |
Bloque de fusibles maxi
BLOQUE DE FUSIBLES LH MAXI
| Fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Uso |
| una | (CTRL 1-2) | cincuenta | ALIMENTACIÓN RETENIDA PARA ACCESORIOS (RADIO/LIMPIAPARABRISAS), ARRANQUE, FUSIBLES COMF DEL MALETERO B11 Y 813 |
| 2 | CUERPO | 60 | COMF DEL MOTOR B11, SUSPENSIÓN DE DETECCIÓN DE CARRETERA, LUCES ANTINIEBLA, FUSIBLE COMF DEL MALETERO C1, C3, C5, C7, C9 Y C11, FUSIBLE COMIP DEL MALETERO C13 (EXPORTACIÓN), LUZ ANTINIEBLA TRASERA (EXPORTACIÓN) |
| 3 | ASIENTO | 30CB | RELÉS LUMBAR IZQUIERDO Y DERECHO, CERRADURAS DE PUERTAS ELÉCTRICAS, MÓDULO DE ENTRADA SIN LLAVE, BOCINAS, INTERRUPTOR DE LIBERACIÓN DE LA PUERTA DE COMBUSTIBLE, INTERRUPTOR DE LIBERACIÓN DEL MALETERO |
| cuatro | CIP | treinta | MÓDULO DE CONTROL DEL TREN DE POTENCIA (PCM), CONTROL DE CLIMA ELECTRÓNICO, MÓDULO DE ENTRADA RAPALLUMINATED, GRUPO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS, MÓDULO DECODIFICADOR PASS-Key@ , ANTIRROBO |
| 5 | climatización | 60 | ASIENTOS IZQUIERDOS Y DERECHOS CON CALEFACCIÓN, CONTROL ELECTRÓNICO DE NIVEL (ELC), TAPA DEL MALETERO HACIA ABAJO, ANTENA ELÉCTRICA, DESEMPAÑADOR TRASERO, DESEMPAÑADORES DE ESPEJOS IZQUIERDOS Y DERECHOS |
| 6 | CTRL 3 | 60 | ENERGÍA PARA ACCESORIOS RETENIDA, (TECHO CORREDIZO/ELEVALUNAS ELÉCTRICOS), ¡COMF. DEL MOTOR! FUSIBLES D1, D3, D5, TRONCO COMI? FUSIBLES A1 , A3, A5, A7, A9 |
BLOQUE DE FUSIBLES MAXI DER.
| Fusible | Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Uso |
| una | LENGUADO | 30CB | ENERGÍA RETENIDA PARA ACCESORIOS (RAP) (TECHO CORREDIZO/ELEVALUNAS ELÉCTRICOS) |
| 2 | RADIO | treinta | ALTAVOCES DELCO-BOSEB, CABEZAL DE CONTROL DE RADIO, RECEPTOR DE RADIO REMOTO |
| 3 | FRÍO | cincuenta | VENTILADORES DE REFRIGERACIÓN |
| cuatro | SOPLADOR HVAC (SOPLADOR) | 40 | MOTOR DE POTENCIA HVAC, COMPRESOR DE A/C |
| 5 | ABS (FRENOS) | cincuenta | VÁLVULA MODULADORA DE PRESIÓN DE FRENO |
| 6 | LAMPARAS | cincuenta | MÓDULO INTERMITENTE, INTERMITENTE INTERMITENTE DE PELIGRO, INTERRUPTOR DE PARADA/BTSI/FRENO DE CRUCERO, LUCES DE ESTACIONAMIENTO, LUCES DE CONDUCCIÓN DIURNA (CANADÁ), FUSIBLES 61 DEL MOTOR, B3 Y B5, COMF. FUSIBLES Dl 1, Dl3 |
Bloque de fusibles del compartimiento del maletero
| Nombre del fusible | Clasificación de amperios [A] | Uso |
| MANIVELA | diez | RAP/MÓDULO DE ENTRADA ILUMINADA, MÓDULO DE DIAGNÓSTICO/RESERVA DE ENERGÍA (DERM), INTERRUPTOR DE RANGO DEL TRANSEJE (NSSS) |
| IGN 1 | diez | RELÉ DE INHIBICIÓN DE LIBERACIÓN DE PUERTA DE COMBUSTIBLE “E”, SENSOR DE PALANCA DE COMBUSTIBLE, ESPEJO ELECTROCRÓMICO, MÓDULO DE ENTRADA ILUMINADA/RAP, MÓDULO ANTIRROBO, MÓDULO DE ENTRADA SIN LLAVE, RELÉ INTERMITENTE “F CENTRO DE MICRO RELÉ DE COMP. DE MALETERO |
| LAVADO HDLP | treinta | EXPORTACIÓN SOLAMENTE – NO EQUIPADO |
| CIP (IGN) | diez | GRUPO DE PANELES DE INSTRUMENTOS |
| SUSP RTD | diez | SUSPENSIÓN SENSIBLE A LA VELOCIDAD, CENTRO DE MICRO RELÉ DEL COMPENADOR DEL MOTOR RELÉ DEL AMORTIGUADOR RSS “F” |
| abdominales | diez | MÓDULO ELECTRÓNICO DE FRENO Y CONTROL DE TRACCIÓN (EBTCM) |
| LIMPIAPARABRISAS | treinta | INTERRUPTOR DEL LIMPIAPARABRISAS/LAVAPARABRISAS |
| RAD (IGN) | diez | RECEPTOR DE RADIO REMOTO |
| R DESEMPAÑADOR | treinta | DESEMPAÑADOR TRASERO |
| HTD MiRR | diez | DESEMPAÑADORES DE ESPEJOS EXTERIORES LTAND RT |
| IPC (BATERIA) | diez | GRUPO DE PANELES DE INSTRUMENTOS |
| ROBO | diez | PASS-Key@ MÓDULO DECODIFICADOR, RELÉ ANTIRROBO “D” (CENTRO DE RELÉ COMP. DE MALETERO), MÓDULO ANTIRROBO |
| HVAC/R | diez | PROGRAMADOR DE CALEFACCIÓN Y A/A, RAP/MÓDULO DE ENTRADA ILUMINADA |
| RADIO | treinta | AMPLIFICADOR DE AUDIO ACTIVO |
| REMOLQUE | veinte | NO EQUIPADA |
| EN | diez | MOTOR ANTENA |
| CIGARRO | veinte | ENCENDEDORES TRASEROS LT Y RT, ENCENDEDOR DELANTERO, MÓDULO TIMBRE |
| CUERPO 2 | diez | INTERRUPTOR ESPEJO POTENCIA, RELÉ RAP, RELÉ INHIBIR BLOQUEO “A” (CENTRO MICRO RELÉ COMP. TRONCAL 1), RELÉ LUCES DE CORTESÍA “C” (CENTRO MICRO RELÉ COMP. TRONCAL 2), RELÉ RAP “E (MICRO RELÉ COMP. TRONCAL 2) CENTRO), MÓDULO DE ENTRADA SIN LLAVE, LUZ DEL MALETERO |
| CUERPO 1 | diez | INTERRUPTORES DE CERRADURA DE PUERTA DELANTERA, LUZ DE CORTESÍA DE PUERTA DELANTERA, LUZ DE GUANTERA, INTERRUPTOR DE FARO DELANTERO |
| LEER LP | diez | LT Y EN LA LUZ DELANTERA DELANTERA, EL ABRE-PUERTA DEL GARAJE, LAS LUCES DELANTERAS TRASERAS LT Y RT |
| L PRK LP | diez | LT LUCES TRASERAS/DETENIDA/DIRECCIONALES, LT LUCES DE ESTACIONAMIENTO/DIRECCIONALES DELANTERAS, LUCES DE MARCADOR DELANTERAS Y TRASERAS IZQUIERDAS, RT LUZ DE MARCADOR TRASERA, INTERRUPTOR DE FAROS, GRUPO DEL PANEL DE INSTRUMENTOS |
| R PRK LP | diez | CABEZAL DE CONTROL DE RADIO, LUCES DE DIRECCIÓN TAIUSTOP RT, LUCES DE MARCADOR LATERALES DELANTERAS Y TRASERAS RT, LUCES DE ESTACIONAMIENTO Y DIRECCIÓN DELANTERAS RT, LUZ DE ENCENDIDO DEL MOTOR, LUCES DE PLACA DE MATRÍCULA |
| RAD (BAT) | diez | RADIO |
| TRONCO PLD | veinte | MOTOR DESPLEGABLE DE LA TAPA DEL MALETERO |
| EL C | treinta | CONTROL ELECTRÓNICO DE NIVEL (ELC) |
| ASIENTO DERECHO HTD | diez | ASIENTO TÉRMICO DEL PASAJERO |
| ASIENTO HTD IZQ. | diez | ASIENTO DEL CONDUCTOR CON CALEFACCIÓN |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.