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Audi A3 (2012 – 2016) – diagrama de caja de fusibles
Año de producción: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016
Fusibles en el interior
Los fusibles están detrás de la cubierta en el área de la columna de dirección.
| № |
Equipo |
| 1 | Componentes del motor |
| 2 | ajuste del asiento |
| 3 | Tapa bomba hidráulica (Cabriolet) |
| 4 | Panel de control MMI, componentes MMI |
| 5 | Puerta |
| 6 | Palanca selectora (transmisión automática) |
| 7 | Control de clima/calefacción, calefacción auxiliar, relé de desempañador de luneta trasera |
| 8 | Diagnóstico, interruptor de freno de estacionamiento electromecánico, interruptor de luces, sensor de lluvia y luz, caja de comunicación de iluminación interior (Plug-in hybrid drive*) sistema de alarma antirrobo |
| 9 | Módulo de interruptores de la columna de dirección |
| 10 | Monitor |
| 11 | Pretensores reversibles del cinturón de seguridad del lado del conductor |
| 12 | área MMI |
| 13 | Módulo de control de amortiguadores adaptativos/enchufe de servicio (unidad híbrida enchufable*) |
| 14 | Soplador del sistema de control de clima |
| 15 | Bloqueo electrónico de la columna de dirección |
| dieciséis | área MMI |
| 17 | Combinación de instrumentos |
| 18 | Cámara trasera |
| 19 | Módulo de control del sistema de llave de convencimiento, sistema de tanque |
| 20 | sistema de tanque |
| 21 | – |
| 22 | – |
| 23 | Iluminación exterior, boquillas de líquido lavaparabrisas calentadas |
| 24 | Techo corredizo panorámico/módulo de control del techo eléctrico, pestillo del techo eléctrico (Cabriolet) |
| 25 | Puerta/puertas del lado del conductor (por ejemplo, elevalunas eléctricos) |
| 26 | Asiento calefactable |
| 27 | amplificador de sonido |
| 28 | Módulo de control del techo eléctrico, electrónica (Cabriolet) |
| 29 | Luces interiores |
| 30 | – |
| 31 | Iluminación exterior |
| 32 | Sistemas de asistencia al conductor |
| 33 | bolsa de aire |
| 34 | Iluminación de botones, bobinas para relé de calefacción de cabina superior (Cabriolet) y relé de enchufe, sonido interior, interruptor de luz de marcha atrás, sensor de temperatura |
| 35 | Función de iluminación, diagnóstico, sistema de control del alcance de los faros, sensor de calidad del aire, espejo retrovisor con atenuación automática |
| 36 | Luz de curva derecha/faro LED derecho |
| 37 | Luz de curvas izquierda/faro LED izquierdo |
| 38 | Batería de alto voltaje (unidad híbrida enchufable*) |
| 39 | Puerta/puertas laterales del pasajero delantero (por ejemplo, ventanas eléctricas) |
| 40 | Enchufes |
| 41 | Pretensores reversibles del cinturón de seguridad del lado del pasajero delantero |
| 42 | Componentes de cierre centralizado, sistema de lavado de parabrisas |
| 43 | Faros delanteros, iluminación |
| 44 | Todas las ruedas motrices |
| 45 | – |
| 46 | – |
| 47 | limpiaparabrisas trasero |
| 48 | Amplificador de ruido exterior (unidad híbrida enchufable*) |
| 49 | Motor de arranque, sensor de embrague, bobina de relé de faros, batería de alto voltaje (unidad híbrida enchufable*) |
| 50 | – |
| 51 | – |
| 52 | – |
| 53 | Desempañante de la ventana trasera |
| Los asientos eléctricos* están protegidos mediante disyuntores que se encienden automáticamente unos segundos después de que se haya reducido la sobrecarga. | |
Fusibles en el compartimiento del motor
| № |
Equipo |
| 1 | Módulo de control ESC |
| 2 | Módulo de control ESC |
| 3 | Módulo de control del motor (gasolina/diésel) |
| 4 | Refrigeración del motor, componentes del motor, relé de la bobina del calentador auxiliar (1+2), relé de la bomba de inyección de aire secundario |
| 5 | Componentes del motor, sistema de depósito |
| 6 | Sensor de luz de freno |
| 7 | Componentes del motor, bombas de agua |
| 8 | Sensor de oxigeno |
| 9 | Componentes del motor, puerta de escape, módulo de control de tiempo de incandescencia, válvula SULEV |
| 10 | Inyectores de combustible, módulo de control de combustible |
| 11 | Calentador auxiliar elemento calefactor 2 |
| 12 | Calentador auxiliar elemento calefactor 3 |
| 13 | Módulo de control de transmisión automática |
| 14 | – |
| 15 | Bocina |
| dieciséis | Bobina de encendido/electrónica de potencia (unidad híbrida enchufable*) |
| 17 | Módulo de control ESC, módulo de control del motor |
| 18 | Terminal 30 (voltaje de referencia) |
| 19 | Limpia parabrisas |
| 20 | Bocina |
| 21 | – |
| 22 | Diagnóstico terminal 50 |
| 23 | Inicio |
| 24 | Elemento calefactor auxiliar 1, servofreno (unidad híbrida enchufable*) |
| 25 | – |
| 26 | – |
| 27 | – |
| 28 | – |
| 29 | – |
| 30 | – |
| 31 | Bomba de vacío/bomba de agua (unidad híbrida enchufable*) |
| 32 | faros LED |
| 33 | Memoria del servofreno (unidad híbrida enchufable*) |
| 34 | Control del servofreno (unidad híbrida enchufable*) |
| 35 | Relé (unidad híbrida enchufable*) |
| Los asientos eléctricos* están protegidos mediante disyuntores que se encienden automáticamente unos segundos después de que se haya reducido la sobrecarga. | |
ADVERTENCIA: Las asignaciones de terminales y arneses para conectores individuales variarán según el nivel de equipamiento del vehículo, el modelo y el mercado.